Reklam
Reklam
$ DOLAR → Alış: 5,78 / Satış: 5,80
€ EURO → Alış: 6,69 / Satış: 6,72

YUSUFELİ BARAJI’NDA MALİYET GERÇEKLERİ

YUSUFELİ BARAJI’NDA MALİYET GERÇEKLERİ
  • 12.04.2018
  • YUSUFELİ BARAJI’NDA MALİYET GERÇEKLERİ için yorumlar kapalı
  • 920 kez okundu
Reklam

Ortada Yusufeli barajı yok!. %67 fiziki gerçekleşme diyorlar. Oysa henüz gövde başlamadı!. Ama ihale bedeli olan 486 trilyon bitti. Üstüne 103 trilyon daha yedi. Yetmedi. Üstüne de  1 milyar 426 milyon yani  bir katrilyon, 428 trilyon daha  ikmal yapıldı!. Yusufeli barajı boyu gibi habire para yiyor

Cumhuriyet’ten çiğdem Toker Yusufeli Barajı ile ilgili 2. Yazısını kaleme alarak dikkatleri çekti. Toker’in yazısında şu ifadeler yer alıyor;

cigdem-toker-1516523768

“Medya teksesli hale geldikçe gerçeklerin üzerinin örtülmesi, hatta gerçeğin çarpıtılması kolaylaşıyor. İstenen de bu zaten.

Çoruh Nehri üzerinde inşa edilen Yusufeli Baraj ve Hidroelektrik Santralı’nın (HES) “ikmal” ihalesini 1 Nisan’da yazdım. İhalenin, ilan edilmeden davet yöntemiyle (21/b) yapıldığını, en düşük teklifin (1 milyar 428 milyon 490 bin TL) Limak’tan geldiğini duyurdum.

2012’deki ilk ihale rakamına kıyasla ortaya çıkan yüzde 200’e yakın artışı eleştirdim.***

DSİ de bir açıklama yaparak 2012 fiyatlarıyla 2018 fiyatlarının karşılaştırılmasının doğru olmadığını, 2012’deki 486 milyon TL’nin bugün 880 milyon TL’yi bulacağını bildirdi.

Enflasyona enflasyon diyemese, liranın dolar karşısındaki değer kaybını anamasa da DSİ açıklamasına, cevap hakkına saygı gereği yer verdim.

DSİ açıklamasında ilginç bir bölüm daha vardı:

“Hazırlanan yaklaşık maliyetler öncelikli olarak DSİ’nin güncel yayımlanmış fiyatları ile hesaplandıktan sonra akabinde güncel piyasa değerleri ve daha önce yapılan ihalelerdeki teklif fiyatları da göz önüne alınarak ihale öncesinde belli bir indirim yapılarak yaklaşık maliyetin son hali verilmekte ve teklif sahiplerinin tenzilat oranları da buna göre değerlendirilmektedir.

Yusufeli Barajı’nda da DSİ fiyatları ile yaklaşık 2.1 milyar TL olarak belirlenen fiyatlar DSİ’ce yüzde 17.50 indirim yapılarak 1.733 milyar TL olarak belirlenmiştir. Bu sebeple yüklenicinin tenzilat oranı, gerçekte yüzde 17.58’den çok daha fazla şekilde yaklaşık yüzde 32 mertebesindedir.”

Yani 30 Mart’ta yapılan davetli ikmal ihalesinin gerçek fiyatları 2.1 milyar TL çıkıyor.

Artık niyeyse DSİ yüzde 17.50 indirim yaparak yaklaşık maliyeti 1.733 milyon olarak belirlemişti.

Bugün devam ediyoruz.  Yusufeli Baraj ve HES’in 2012’deki ilk ihalesini 486.8 milyon TL fiyatla yapmayı taahhüt eden Limak+Cengiz+Kolin ortaklığı ile 2012 sonunda sözleşme imzalandı, işe başlandı.

Aradan beş yıl geçti.

Artvin Valisi Ömer Doğanay’ın 28 Ağustos 2017 tarihli Anadolu Ajansı kaynaklı açıklaması, çeşitli medya organlarında yer aldı:

“…inşaatının yüzde 64’ünün tamamlandığı Yusufeli Barajı ve HES için, bugüne kadar 588 milyon 549 bin TL harcandığını anlatan Vali Doğanay, “Çalışmalar, sol sahilde 636 kotunda devam etmektedir. Baraj gövde beton üretiminin yapılacağı 360 metreküp/saat kapasiteli ana beton santralı ve mansap batardosu üzerinde, ana beton üretim tesisine ilaveten, üretim kapasitesi 195 metreküp/saat olan beton santralı montaj çalışmalarına da devam edilmektedir. Bugün itibarıyla yüzde 87’lik parasal gerçekleşme sonunda, yüzde 64 mertebesinde fiziki gerçekleşme sağlanmıştır.”

***

Şimdi dikkat lütfen:  Vali Doğanay’ın yüzde 64 fiziki gerçekleşme sağlandı dediği Yusufeli Barajı’nda o güne dek harcanan para (yani bütçe kaynağı) 588.6 milyon TL.  2012’deki ihale bedelinin yaklaşık yüzde 20 fazlası.

Limak+Cengiz+Kolin, “şu kadar bedele bitiririz” diye sözleşme yaptıkları ihale teklifinin 102 milyon TL üzerinde harcanmış.

Buna rağmen daha Ağustos 2017’de baraj ve HES’in yüzde 64’ü tamamlanmış.

Yani Yusufeli Baraj ve HES’in bitmesi için daha yüzde 36’lık bir inşaat yapılması gerekiyor.

Bu durumda geçen 30 Mart’ta yapılan ikmal ihalesinin yüzde 36 için olduğunu anlıyoruz.

Ve orada 1 milyar 733 milyon 90 bin TL olarak duyurulan yaklaşık maliyetin 2.1 milyar TL olduğunu biliyoruz. Peki, DSİ’nin bir ihale için ortaya çıkan yaklaşık maliyette firmalar lehine indirim yapması hukuka, yasaya uygun mudur?

Soru: Bu durumda da yüzde 36’sı 2.1 milyar TL olan bir baraj projesinin toplam yaklaşık maliyeti 6 milyar TL’ye yaklaşmaz mı?

Soru: Neden ikmal ihalesi, ilk ihaleyi alan 3 firmadan oluşan ortaklığa ayrı ayrı davetler gönderilerek yapıldı?

HABER: SAMİ ÖZÇELİK

Reklam
Ovacık’tan Ankara’ya
Ovacık Belediyesi’nin kuruluşuna öncülük ettiği ve geliri öğrenciler için harcanacak olan Ovacık Doğal Ürünleri Satış Ofisinin Ankara şubesi 20 Ekim...
“Kaldık ya la ortada. İphonumu verin, çok bozuğum ona göre”
Ekonomimizin iflas noktasına gelmesi ve dolardaki anormal artışların arkasındaki gerçek nedenleri gizlemek amacıyla Papazın tutuklanması sonucu ABD Başkanı Trump’un Türkiye’ye...
Temelli: Kayyumlar borçlarını da alıp gidecek
Basın büromuz tarafından hazırlanan haberi aşağıda bilginize sunuyoruz:   Yargı bağımsız ve tarafsız olmadığı sürece bu ülkede adaletten söz etmek mümkün...
ADALETİN GÖZLERİNDEN YAŞ EKSİK OLMUYOR
FETÖ ve PKK adına suç işlediği ve casusluk yaptığı iddiasıyla yargılan ve hakkında 35 yıl hapis cezası istenen Papaz Andrew...
Yaylalardaki Katliam İzinliymiş
Doğu Karadeniz’in yaylalarında devam eden Yeşil Yol çalışmalarında dinamit kullanmanın yasak olduğu alandaki patlatmalı yönteme Milli Parklar Müdürlüğünün izin verdiği...
Artvin’in Yusfeli İlçesindeki Dört Kilise Bakımsızlıktan Yıkılacak
Sami Özçelik Artvin Artvin, 3 bin yıl öncesine kadar yerleşim tarihçesi bulunan çok önemli bir ildir. Doğası, kültürü, ve tarihiyle ...
‘Malumunuz’ Yeşil Yol Bu Sefer Marsis’i mi Yıkacak!
Rize Valisi Bölgede İnceleme Yaptı, Çalışmaları İzledi, Bilgi Aldı, ‘İhalesi Yapılmamış İşimiz’ Kalmadı’ Dedi…. Filiz ŞAN Rize Fındıklı’nın Marsis Dağı...
Memleket Toprağını Savunmaya 6 Ayrı Dava!
‘300 Spartalı’ Davası 13 Aralık’a Ertelendi… Artvin’in Cerattepe’sinde, 16 Şubat 2016’da hukuksuz bir şekilde kolluk güçlerini yanına alarak Cerattepe’ye giren...
Dağların Doğaya Hançeri!
Yaylalardaki Yeşil Yol Çalışmaları Güzergahında Geçen İki Günün İzlenimleri… Filiz Şan Rize Karadeniz yaylalarına hançer gibi saplanan Yeşil Yol çalışmaları,...
Ankara Garı’nda 103 can, 103 yürek…
10 Ekim 2015’da katili gördüm. Ankara Garı’nda 103 can, 103 yürek… Yüzlerce yaralı… Katili tanıyoruz… Suruç’ta da görmüştük, Gaziantep’te de,...
Özer Topçu’nun şiirlerinden oluşan bir kitap: Mavi Şimal
Geziye Giden  Yol (politik denemeler) kitabıyla tanıdığımız Özer Topçu ilk şiir kitabı Mavi Şimal’le okur karşısına çıkıyor. Kurgu Kültür Merkezi...
Kamuya ait fabrikaları çeşitli entrikalar yaparak satmakta, ABD bayrağını sallamak kadar şerefsizliktir
Bir cumhurbaşkanı ABD Bayrağını eline alıp ilkokul çocuğu gibi sallayamaz. Sallıyor ise hindir, namussuzdur. Hatta vatan hainidir… CHP’nin iddia ettiği...
CAHİL VE İHANET İÇİNDE OLANLAR KİM?
Albayrak: Anlaşmayı eleştiren ya cahil ya da ihanet içinde. Bahçeli: Cehalet varsa ihanet tetikte. Erdoğan: McKinsey ile çalışmayacağız. Erdoğan: Türkiye’de...
BU KEZ YAPAY GÜNDEM YALANI: İNÖNÜ
Tek adam, ne zaman başı sıkışsa hemen gündemi değiştirmek ve dikkatleri  başı sıkışan olaydan uzaklaştırmak için doğrusuna, yanlışına bakmadan bir...
CAN ALAN OKUL KAPISININ TAMİRİ İÇİN PARA YOK KAÇAK SARAYDA DA YOK YOK
Kaçak saraylardaki şatafatlardan hiçbir kısıntı yapmayan AKP Tek Adam İktidarı okullarımızda kısıntıya gitti ve bir çocuğumuzu yaşamdan aldı. Kocaeli’nin Gölcük...
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ